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Autohaus

CITROEN Jumper 33 L2H2 TRANSLINE SOLUTION BlueHDi 140 2.
Nr.: 401248490

Nr.: 401248490
19.990 €
Nettopreis:
16.798,32 €
MwSt. (19.%)
3.191,68 €
verfügbar:
sofort
Kategorie:
Kastenwagen hoch
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
weiß (Polarweiß)
Kilometerstand:
57.800 km
Hubraum:
2.179 cm3
Leistung:
140 PS (103 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Diesel
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
01/2021
Nächste HU:
01/2025
Türen / Sitze:
3 Sitze
Baujahr:
2021
Karsten Sobek
Karsten Sobek
Kontaktformular
Arne Olsen
Arne Olsen
(02371) 5573
Kontaktformular
Ali Lamghizarti
Ali Lamghizarti
Kontaktformular

Weitere Details

Umweltplakette:
1 (keine)

Ausstattung

ABS
Einparkhilfe (Hinten)
Einparkhilfe (Kamera)
ESP
Klimaanlage
Partikelfilter
Schiebetür rechts
Servolenkung
Trennwand
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Weitere Ausstattungen:
Getriebe: Schaltgetriebe
Technik: Partikelfilter, Start-Stop-Automatik
Komfort: Klimaanlage, Servolenkung, Zentralverriegelung, Elektrischer Fensterheber, Elektrische Aussenspiegel, Park Distance Control, Multifunktionslenkrad, Mittelarmlehne, Lenksaeule einstellbar
Sicht: Aussenspiegel beheizbar, Rückfahrkamera
Sicherheit: ABS, Airbag, Beifahrer-Airbag, Wegfahrsperre, ESP, Antriebsschlupfregelung, Traktionskontrolle
Entertainment: CD, Radio, Telefonvorbereitung, MP3, Bluetooth, Freisprecheinrichtung
Sonstiges: Schiebetür rechts
Weiteres: Antriebsart: Frontantrieb, Radiofernbedienung am Lenkrad, Freisprecheinrichtung Bluetooth, Außenspiegel mit Weitwinkel, Blinkleuchten in Außenspiegel integriert, farbig, Bremsassistent, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Getriebe 6-Gang, Klimaanlage, Kopfstützen gepolstert, Laderaumtrennwand, Motor 2,2 Ltr. - 103 kW Blue-HDI FAP KAT (2179 ccm), Reserverad in Fahrbereifung, Rußpartikelfilter, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Seitenschutzleisten, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Start/Stop-Anlage, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Sortimo, Zul. Gesamtgewicht 3,30 t, Motor 2,2 Ltr. - 103 kW Blue-HDI FAP KAT (2179 ccm), Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz mit Armlehne, höhenverstellbar, Dachantenne Digital (kurz), Außenspiegel elektr. verstell-, heiz- und anklappbar, Einparkhilfe elektronisch, Dachablage / Ablagegalerie Dach vorn, Laderaumtrennwand mit Fenster, Audiosystem: Digitales Audiosystem (DAB) mit CD-Player MP3-fähig und Touchscreen, Airbag Beifahrerseite, Airbag Fahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Außenspiegel elektr. verstellbar, rechts, Fensterheber elektrisch vorn, Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Servolenkung, Super-Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Wegfahrsperre mit Transponder, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel elektr. verstellbar, rechts, Video-Einparksystem, Einparkhilfe hinten mit Rückfahrkamera, City-Paket, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Heckflügeltüren (Öffnungswinkel 255 Grad), Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum, Kraftstofftank: 90 Ltr., Radio Display integriert, Radstand 3450 mm, SCR-System (AdBlue-Technologie), Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze
Int.KnNr: 12R51413 ... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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